求,所以排航线检查等个两三周都是很正常的。这次不知道飞标有没有特意跟计划室打过招呼。徐显机考是在周五早上完成的,一考完结果当场就能出来了,然后飞标的人就说她去发邮件。
结果傍晚出下周飞行计划的时候,徐显竟是发现下周就有航线检查了,着实有些惊讶。
计划室通常只在周四前受理对下周的飞行计划的特殊要求,因为周五的时候下周的飞行计划其实就已经出来了,等到傍晚的时候一般就会发布了。要是周五再给计划室提要求,那岂不是要计划室临时更改计划,对于一向懒得要死的计划室来说,临时改计划太麻烦了,基本是不予理会的。
徐显原本也是这么想的,可是事情的发展跟他预计的完全不一样。
当他看到下周的航班任务时,无比惊讶于计划室的效率。什么时候计划室变得这么好说话了?
不过,不管原因是什么,既然排了,那就去飞呗,早点儿转也好。
徐显还特意点了航线检查的机组信息,他发现检查员是一个C类教员,但是他好像还不认识。
C类教员按照技术级别就是最高的了,星游航空就那么些,人数也不多。徐显在星游航空也有一段时间了,基本所有的C类教员都认得面相,可是这位真的没有见过。徐显甚至去公司内网查了这位检查员的信息,他竟是发现这位C类教员的入职时间就在数月之前,很是奇怪。
“是其它公司转过来的不成?”当时徐显就有过这个疑问。这个猜测应该算是最靠谱的了,不然根本解释不了。
顾康荣!
这就是给徐显检查的检查员名字,他略微记了一下检查员的样貌,免得到时候到准备室里他都没认出来。
另外还有一件事比较奇怪,那就是这次航线检查是三人制机组,除了徐显之外,第三名并非一个第二副驾驶,而是一个一副,技术级别甚至比徐显还高,是一个四级副驾驶。
除了某些特殊航线外,一个航班配两个第一副驾驶算是超配行为了,通常计划室是不会这么安排的。
“会不会是排错了?”不管是检查员还是第三名,徐显总感觉透露出一些奇奇怪怪的味道。
于是乎,徐显斟酌之后,还给计划室打了个电话。
“顾教员啊,那肯定不是咱们公司的老教员啊,他是最近刚从长隆那边调过来的,你不认识也正常。”计划室的人听说徐显问顾康荣的信息,便是很爽快的透露出来了。
徐显恍然大悟,这倒是符合他的预期:“我就说嘛,之前都没有见过这位教员。”
“在长隆那边飞舒服倒是挺舒服的,就是钱不多。顾教员闲不住,就申请调来这边飞了,你这个检查好像是他的第三班。”
长隆航空那边主打高端市场,航班时刻是要远远优于星游这边的,
请收藏:https://m.fbdtk.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)