南北河日军的攻击在继续,而55联队、56联队围绕瓦鲁班,在紧张的完善工事。
新一军坦克参战,快速的攻破孟关和瓦鲁班地区的外围防线,确实把田中新一吓的够呛,赶紧布置防线,决定要把十八师团的主力撤到孟拱,依靠坚布山的特殊地形,可以很好的规避坦克的威力。
而在瓦鲁班坚守等待南北河打通,也是因为瓦鲁班特殊的地形,瓦鲁班的三面都是那宇河,另一面是沼泽,相对比较容易突破的北面和西面,必须先渡河。
西面唯一的通道是一座水泥大桥,它的另一面连接着昆年卡,但是到现在,日军已经在桥墩上布置了大量的炸药,一旦昆年卡和大班被突破,他们就会立即炸毁这座桥。
那么,目前最适合突破的就是北面。日军对于北面防御非常厉害。花费了1年多时间,日军修筑了沿岸的防御阵地,部署了大量机枪和火炮,以及数量不明的反坦克炮。那宇河水流湍急,不清楚河底是否为流沙,无法判断能否通过坦克凫渡。
即便能够强行渡河,坦克行动速度必然极为缓慢,成为对岸火炮的靶子。
更惨的是,就算能够突破沿岸工事,从河岸到瓦鲁班核心阵地还有长达4里距离,完全是日军的纵深防御体系。这里是丛林边缘,只有一条弯弯曲曲的土路可以通行。根据空中侦察,日军在这里设有大量防御工事和隐蔽火力点,并且将路边的大树砍倒,横在路中形成无数障碍物。很多大树直径高达2米以上,坦克根本就无法通过。
师团长田中新一对于现在的情况有准备,现在日军兵力不足是事实,所以它在孟关主要是拖延时间,田中新一早就做好了撤退的准备。
盟军的伞降部队它知道,为了避免后路被断,把整个十八师团逼上绝路,除了渡过南北河经过河谷的简易公路撤往孟拱以外,田中新一还提前命令工兵联队深山忠南中佐修建了2条逃亡路线。
当然,修建在丛林中道路之所以是逃亡路线,根本没办法带走重装备,他们最好的选择还是渡过南北河撤退。
所以才有了现在114联队不要命一样的攻击南北河的状况。
时间在慢慢流逝,登上东岸的日军越来越多,或许是因为在河边的缘故,炮火连天的空中,空气的湿润度越来越高。
天快亮了,新平洋的机场,飞机的机舱已经打开,地勤人员正在紧张的补充弹药和燃料,飞行员吃着早饭。
“将军,恐怕要出问题了。”
帕特诺把刚刚躺下的史迪威叫了起来。
“什么事情?”
史迪威戴上眼睛,披着衣服坐了起来。
“气象监测预警,马上要下雨了。”
帕特诺指着窗外,其实现在根本不用专业的气象监测军官了,只要是个缅甸本地人都知道,天亮的时候,缅
请收藏:https://m.fbdtk.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)