从海路去朝鲜,谢宏考虑的主要正是原材料的问题。
和人参一样,辽东的森林也都在长白山脉,辽南这边也有,可论木材的质量,却远远及不上深山老林里的那些,那些可都是上百年,甚至数百年的大树,用来造船再好不过了。
而运送这些木材最好的办法也是走海路,在森林中伐木之后,直接编成木筏,顺着鸭绿江顺流放下,入海之后直接拖回旅顺,既省力,隐蔽姓也强。
要是走陆路就麻烦多了,辽东的道路状况很一般,越靠近鸭绿江越是如此,想要从陆路运木头回来,就只能多造大车,然后延绵而行。
这样一来,耗费自不用说,谢宏制造的马车虽然轻便,对道路的适应姓也强,可减震的设备需要精钢所制的弹簧,现在的流水线不过是手工的,制造弹簧可没那么容易。
况且铸造学院的主力都留在了京城,这边的铁匠作坊要建立起来,还需要一段时间,因此,造大车去拉木头的想法是不可取的。
而辽东的水力资源虽然不错,却远及不上江南那样的水网纵横,想靠河流运送木材一样不可行,就算可以,也没办法避人耳目,还容易遭到破坏,所以,走海路才是最佳的选择。
不过,即便有了称职的领航员,也不能靠渔船来拉木头,风险倒也罢了,关键还是动力不足,效率太低。
因此,解决了水手和领航员的问题之后,谢宏就把精力投入到了造船当中。
辽南附近木材并不匮乏,大批量的造船有些困难,可数量少的话应该不要紧,谢宏构思的船并不大,所以倒不用顾及这些。他要做的,就是尽早把图纸画出来,并且完成各种细节的讨论,尽早下水。
在招揽到了陆家兄弟的两天后,谢宏终于带着一叠图纸出关了。
对于谢宏设计的船,王云是期盼已久的了,尽管他也知道没经过实务艹作的人,很难设计出来合格的船只,可不论什么事情,只要是发生在谢宏身上的,总是会有些出人意表之处。
这一次也不例外,王云拿着谢宏的图纸,看得目瞪口呆,好半响才想起来问道:“谢兄弟,这是什么船?”
“嗯,就叫飞轮战舰好了。”谢宏微微一笑,给这艘新船命了名。
“飞轮战舰?以人力蹈之……驱动轮轴……再以轮轴带动桨叶,莫非……”王云一张张的翻看图纸,越看越是疑惑,沉吟半响,突然抬头问道:“谢兄弟,莫非这就是传说中的车船?”
“正是。”听到王云此问,谢宏也有些意外,他意外的不是王云道出了车船的名字,而是对方的渊博。
早在南北朝的时候,中国就已经有了车船的记载,明确的记载则是唐人李皋,常运心巧思,为战舰,挟二轮蹈之,翔风鼓浪,疾若挂帆席,所造省易而久固,说的就是车船。
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