然后根据张大文分析,这个败家子韩查理很可能是画出大饼来和魏允恭沆瀣一气,说要搞什么海船生意,其实是借洋人的势挖出伯明翰的内幕后,帮魏允恭干翻了叶忠兴自己则得了大便宜。
掌握大概的情况后,杨永庭因此倒吸一口凉气:“这厮胆子好大。”
刘德成都敢拿命做担保,说的还有名有姓的,不由他们不信。
何佩琪平时外号叫和稀泥,这会儿却比杨永庭有见解。
他说:“这叫本事!只可惜他留了跟脚,对了扬州知府陈大有的师爷和你不是相熟吗?还有叶忠兴不是丢了官吗?我看这样,我们在沪上和扬州双管齐下的再查一查他还有什么事,到时候直接掀开魏允恭的台面!”
香帅来沪的日程就在十天之后。
船坞近来越发的忙碌。
但当诸多工人看到跟着韩查理的那几个洋人指挥吊车,将装了大堆垃圾的箱子从地上移去船上,再叠起来,再拆平放,再放回岸边时都不知道他们乐呵个什么东西。
老百姓就是这样的,闲的无聊就扯淡呗。
他们碍于自己的见识,扯的淡都是些“皇帝一天得吃三顿肉”之类的屁话。
逗的混杂他们其中的何红笑的前俯后仰。
在他们看来,洋鬼子确实是些神经病。
你们先将船甲板空了,再用吊车没事就叠箱子玩,这不是吃饱了撑的吧?
韩怀义哪有功夫和他们解释这些啊,更不知道其中有人盯着自己。
他由得他们乱放屁,只管和魏允恭欣喜的道:“角阀确实好用,对码的时候还能保证两个箱子之间的通气空间,另外节约了大量空间。”
“还是你的脑子好。”魏允恭看着吊车上上下下也很开心。
这日的演习已直接证明韩怀义对于运输链的设想是真实可行的。
另外他们通过这几次的演练还得出个惊人的结论。
按着这种设计,一艘三千吨的船的卸货时间只需要短短半天!而按着传统模式的卸货时间却需要最少七天。
并且这种装卸货模式还毫不担心遇到阴雨天时货物的受潮等问题。
综合起来计算的话,海轮抵港卸货装货的时间,将从传统模式的一个月时间能浓缩到了三天之内。
因为货物可以在船抵达港口之前就先装好啊。
那么这样一来的话,哪怕按着最细节的人工钱计算,都能因为节约一月的空置期而减少最少三十两银子的费用。(海员出海的工资是要翻的)
但工人也不会亏,空置期少了说明浪费的时间少,那他们任务就会多啊!
一年多跑一趟,就能多赚十两银子的工钱!傻子才不乐意呢。
可工人赚的多,不就说明老板赚的更多了吗?
另外因为省下了太多的钱,运费自然就可以下降些。
而商家是会选贵且满的运输模式,还是会选便宜且快捷的运输模式呢。
这
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