ACR成员时,便能感受到这个组织所带来的人格魅力,努力提升自己,不断超越,最终站在ACR的巅峰位置。
刚刚提到的安吉拉曾经拥有S++级驾驶技术,但想要突破,不亚于登天,
因为突破SS级别,需要全方面的提升,身体素质,意识和意志力的蜕变,机械的掌握程度等等,当量变达到质变时,也就是完成蜕变的时候,
安吉拉的朋友都知道好友遇到了难以逾越的瓶颈,都在为对方想办法,
但想要突破何其难,否则的话,SS级别的赛车手岂不是满大街了。
这时候,安吉拉的一位朋友提到了死亡赛道的挑战,或许,那里便是突破的契机。
安吉拉听从了朋友的意见,也就有如今的这一幕。
美女瞪了眼对方,这不废话吗,
这条赛道要真的那么容易被征服还叫地狱之路吗?
即使美女亲自上场,拥有钻石级别的驾驶技术,但依然无法挤进五分大关。
因为美女曾经亲自尝试过,最好的成绩只跑到了六分多秒。
“其实,这次也多亏了安吉拉选的那辆重型机车,无论从各个方面,都非常的优秀,比传统顶级品牌的机车要强很多,
而且,我听说比狮子座更强的机车即将出售,好像叫狮皇,
其性能更加强悍,
前不久长成发布了一段有关狮皇的宣传片,你们有机会可以看看,绝对震撼,仿佛看到了一头真正的狮皇携狮群来到了人间。”这位说话的是狮子座的粉丝,还是铁铁的那种,
而安吉拉驾驶的狮子座也是对方的座驾,如今,狮子座的性能已经在这条赛道上得到了验证,将彻底名扬四海。
加上赛道外一直有记者驻守,狮子座单圈成绩跑出4分11秒的成绩已经出显在各大汽车网站上,并且,以光速传播着。
上次SK超级跑车打破了单圈成绩,创造了让人绝望的世界记录,直接将SK超级跑车推向了世界顶级超级跑车俱乐部,
并且,引起了不小的轰动,被成为神车。
这才多久,两轮的机车竟然打破了四轮的记录,这在专业领域内,几乎是不可能的事情,
SK超级跑车的性能在各个方面远超狮子座,不可能被超越。
当越来越的人看到视频之后,彻底不淡定了。
杜佧缔,本Y田,宝玛集团这三家摩托车制造商立马召开了紧急技术会议,
如果狮皇的出现,给这些大品牌闷头一棒,
那么地狱赛道的表现则是踢1裆,让几家制造商感到钻心刺骨的疼痛,
纽博格林赛道之所以出名,并不是因为名人效应,而是因为赛道所具备的难度,
很多车商为了证明自己的车不错,非要拉到纽博格林赛道上跑一跑,
但很多次,都是以失败而告终,无奈退出了赛道,
所以,纽博格林赛道是真正的试金石。
如今
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