两人以前在旧世界的帆船学校里上过半年的课,基础摆在那里,而且前者曾经驾船环游海南岛,后者也曾经沿着闽地一直沿海航行到粤西,两人有驾驶小帆船的实践经验,如今只不过是换成大船而已,所以这两人在所有的学员里训练成果最为突出,甚至可以说是脱颖而出。
训练成绩不错的还有彭强和胡小林,两人平时在学习训练上就肯下功夫,加上两位是真的对船感兴趣,别人认为航海训练是吃苦,他们却乐在其中且全身心的投入,所以成绩好也是应该的。
然而,这两位前一阵子还被顾船长严厉惩罚过。
大概是平时的训练成绩突出,让他们两人的自信心有些爆棚,上个星期天,两人纠集了几个同伙,居然想利用休息日偷偷地把骄傲号开出去玩。最过份的是,其中还包括桃桃海东海南三个孩子。
消息是被某个嘴不严的年青人透漏出来的,于是这群人被顾晋集中在一起严厉地训斥一顿。
对于发起者彭强胡小林两人,顾晋说,既然你们俩这么喜欢上船,那就让你们提前上吧,于是两人被罚清洗骄傲甲板一个下午,而三个孩子也陪着两人在骄傲号上清洗了两个钟头的甲板……
海上的普通航行很快就完成了,哪怕再没有实践经验,在海上转了几圈后,这群年青人也基本上能掌握各种抢风航行的技巧,剩下的就是熟练度的问题了。
接下来的课程是如何让帆船启航、返航和安全平稳地靠上码头。
顾晋告诉大家,这是训练大家做船长的最初级项目,为此每个学员都很兴奋,因为这让他们每个人都轮流过了一把当船长发号施令的瘾。
但最初的训练效果,只能用惨不忍睹四个字来形容。
因为这种极具实操性的项目非常考验人的感觉,学员们发现,那些个看起来十分简单的启航和停泊靠码头的动作,还真是个细致的技术活,没有对船舶在水里的运动特征有所掌握的人,根本无法驾驭,闹笑话是小的,出事故是真的。
学员们在当“船长”期间,多次把船偏离航道并且撞上海面上作为“礁石”的小艇,或者直接在停泊码头时将模拟“码头”的浮标撞得东倒西歪后,于是这群年青人澎湃的心终于渐渐安静了下来,看来还是需要沉下心来刻苦练习才行,如果连出港与停泊都做不好,那就别想什么出海远航了。
在随后的几个月的时间里,大家除了刻苦训练这些初级实操动作以外,航海方面的理论课程也越来越高级,课程科目越来越多,内容也越来越复杂。
顾晋李三多很早就在电脑资料室里整理出了各种培训资料,由初级到高级,编写出了一系列培训教材。
其基本框架是参考旧世界几个国际知名的帆船俱乐部的航海培训项目,再综合许多国家的海军水兵训练科目,甚至还包括海军军官的高级课程,最后,两人搞出了一套包罗万象的培训教材。
学员们的理论课通常是在晚上,因为还有文化课要上,因此这些专业课时一般是每晚上一个小时,由顾晋担任主讲,李三多辅助教学。
由于这些课程的内容十分丰富新颖,因此很受大家的欢迎,居然还吸引了不少非航海培训人员跑来旁听,到后来,听众里还包括孙王朱巴这些“老人”。
教材只有一份,这还是在管理资料室的夏小欧和程芳芳的帮助下手抄的,电脑资料室没有打印机这种既费耗材又无法自制的设备,因此学员们被要求做笔记。
至于做笔记的课本,是超市里的学生作业本。顾晋强调说,好记性不如烂笔头,每个人都要自己动手做笔记,这些内容是新世界里的独一份,你们学到手了,以后还要培训其他人,别忘了,在座的各位都是我们今后航海事业的种子,你们不仅要做好自己的业务,还肩负着开枝散叶的责任。
因此顾船长要求听课的人要尽量记录教练说过的每一句话,每一个要点,对于你们而言,这是一笔无形的财富,因为在这个时代,航海技能的传承全靠师徒帮带,口口相传,根本谈不上什么系统训练,而这些课程是数百年来人类航海经验的集大成,是宝贵的培训资料。
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