的流水线生产。
但是,几乎所有人都很难想到的是,上一位面不管是昌飞也好,冰城那边也罢,他们生产汽车的时候,用的就是飞机制造的那种小批量装配生产,这样的生产硬件设备再加上共和国国有企业的通病:低效率,实在不敢想最后会搞成什么样的结果。
但现在不同了,西南科工已经开始建立脉动生产线了,这家伙至少要比以往的小批量装配线效率高了不知道多少,而且只要有需求,开发脉动生产线的技术团队,完全可以帮助设计汽车的流水生产线。
诸如此类,航空制造业虽然和汽车制造业大有不同,但只要航空制造业做的够好,还是能够有很多的方面可以辐射到汽车工业,这一点毋庸置疑。
当第一次中航西南旗下的子公司大会顺利闭幕之后,还留在帝都的也就只剩下了昌飞、602直升机设计研究所,当然,还有联合航空发动机公司方面,特别是608动研所以及311厂。
这一次就是要特意把这几个单位一起留下来,而目的也是十分地明确,要准备布局中航西南以后在直升机行业的路线。‘
当几方面的人员都共聚一堂的时候,一看大家都是直升机行业的单位,那肯定是十分的熟悉,相互打了招呼之后,这才发现周边居然没有一人和直升机行业是没有关系的。
“杨总,您这是要准备”
“没错,如你们所看到的这样,我这次就是要听听你们这些相关单位的具体想法,要不然我之前让你们带上各自单位的总师一起来,那还能干什么,这次就是要顺便解决了我们在直升机领域的未来发展计划,我觉得应该说成制定我们直升机行业的五年计划更贴切一些。
直升机行业的五年计划,这真的是够带劲儿!
环视了几人的表情之后,杨辉就知道这次是有戏了:“很好,那我们这次就先说说现在的直升机行业现状吧,之前昌飞方面不要曙光公司的股份,而是选择了要现金,用于在航空制造业务的生产设备升级以及技术研发,这一点我非常赞同,像这样有魄力的单位已经非常少了,就冲这一点,我们国家的直升机行业也有望了。”
这话可算是把昌飞那边夸了好大的一通,真是给搞得都有些不好意思了,连忙把话题引到一边去,又给说起了昌飞的现状。
“杨总,我们这不也是没有办法了啊,现在就是急需要资金,才能尽快研发出我们的拳头产品来。直8这款直升飞机实在是订单太少,就只有海军方面有一些订单,但这飞机又没法上驱逐舰或者护卫舰,所以我们昌飞要是打算就靠这一款飞机过活,那肯定会比西飞之前光靠轰油六项目更惨。”
这话说的那可真的算是一个惨,可还真就是一针见血,要是直8这款飞机真的仅仅是只在是海军服役,就那么点儿的订单,昌飞还真就不用活了,虽然海军型的直八定型了之后,上一位面很快就有陆军跟进,要求研发陆军型号,但那又是另外一回事了。
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