机延寿技术扩大使用范围,进而把这一技术的利益最大化,不过前提是西南科工能这一技术。
同样的,还可以通过出口31F发动机的零部件,以实现事实的贸易补偿。从而可以在采购发动机的时候少花些钱,这种事在国际大宗工业设备采购中经常出现。
现在,只不过是西南科工变了一个法子实现了它而已,这让拉奇沃金也是非常的佩服。
而让西南科工当31F发动机的上游零部件提供商,这不过是一件再简单不过的事,人家采购那么多的发动机,到时候自己上报上面肯定也不会有阻力,就是让苏联国内的其他上游零部件供应单位少赚些钱罢了。
“好,这一点没问题,只要最后发动机大修线的建设、31FN的生产由我们乌法厂承担。我保证可以把西南科工列入上游零部件供应商中,并保证每台31FN发动机最低百分之二十的零部件采购份额。”
拉奇沃金仅仅是思考了一分钟不到,就直接给了出了肯定的答案,这让杨辉也是有些意料之外。不过最让人哭笑不得的则是拉奇沃金他丫的会错意了。
杨辉刚才提出的将西南科工马上会开始研制的31F/FN延寿技术扩大使用范围,其意思自然就是要把一整套的延寿技术做成一个升级包,用来对31F系列发动机进行延寿升级服务。
说白了,杨辉的意思就是要把31F系列发动机的大修事业做大做强,不仅维修延寿国内的发动机,还要维修延寿国外的31F发动机。毕竟有了可以大幅度延寿31F发动机的技术,不干这行简直是对不起自己。
想上一位面的共和国05713厂,就没有拓展到这一领域来,他们技术虽然牛逼,但也仅仅是维修国内的发动机而已,这在杨辉看来绝对是天大的浪费啊!
当然,杨辉也在怀疑是不是上一位面共和国在开发出这一技术的时候,毛子礼炮联合体已经发展壮大了,05713厂要去抢这块肉,人家肯定不干。
毕竟,整个航空工业真正赚钱的从来都不是整机的销售,而是后续几十年的后续维护工作,你要从当时已经成了气候的礼炮联合体手中抢下这块肥肉,那不是一般的难。
至于说为什么05713厂拿不到哪怕一单海外31F发动机大修升级计划,毕竟你共和国的价格低,可以打价格战也能拿到订单不是,这都是咱的招牌武器啊!
要说这种方案,在其他地方恐怕还能行的通,但到了31F发动机这里还真就不行了,一方面共和国的31F都受制于毛子,要撕破脸皮抢31F的大修订单,这恐怕还真就……
当然,还有最重要的一点,大修发动机这种事,还真就不是你价格便宜就可以从原厂手中抢下来的。
没看到后世那些重要的大型设备、电子设备都有开盖封条吗?那东西就是把非官方黑修理治的死死的方法,你动了封条之后,我官方肯定就不保修、同样以后出任何事都和我无关。
这到了航空工业也是同样的,你若是到没有生产单位认可的地方大修这发动机,不好意思,虽然你可能的确是有能力修好,甚至修的比官方的还更顺溜。
但人家官方只需要给使用发动机的客户一句话:你这东西不是在我们认可的地方维修,一旦出了问题,我们一概不予负责,由此导致的发动机空中停机、爆炸,然后飞机出故障解体、坠毁等都于我们无关。
这样一来,客户还不得乖乖的把东西送到指定的官方维修厂维修,没有官方认可的“黑修理”只能尴尬地看着流口水了.
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