火车只挂了两节车厢。用现代的话说,应该叫做专列。至于随便就停在铁轨上,在这个时代,属于正常现象。
这个位置再向东十几公里就是是堪萨斯与开拓团的交界处。汤姆的农业方面的试验田都设置在这里。原因有四个。一,这里有密西西比河流域的那种黑土,非常肥沃。二,这里降雨量比较正常,有代表性。三,开拓团边缘地带通常人烟稀少,算是合理利用土地。四,沿铁路布置试验农田,既方便运输,也是一种广告行为。
不过他错了,汤姆原本认为,没人多少人会选择在“交界处”安家。然而铁路一完工,这里就出现了一个新建的村庄。有不少中国人和爱尔兰人特意选择在这里安家落户。他们都曾经是是堪萨斯铁路的筑路工,了解情况。都是冲着这肥的流油的土地来的。
当初汤姆的分派其实不是这样的,他特意把中国人聚集在一起沿铁路安置,多数也是黑土地。可惜有的人就是喜欢乱跑,把开拓团的安全安逸当作美国普遍现象,把在中国的生活经验搬到美国,只想着抢占好地好水。浑然不觉这时的美国,杀人越货是常有的事。
猜猜看,什么样的社会环境才能形成守望相助的传统?
越靠近堪萨斯,治安越差。
神仙难救作死的鬼,温室只会养出圣母白痴。汤姆也懒得管。只有吃了血亏的的人,才能正确认识世界。阻止只会召来愤恨。何必呢?
一个牛仔帽麻利的爬上电线杆接电线。车厢里有人准备发报,好通知铁路调度部门,他们将要返回丹佛了。
这是什么意思呢?就是老大要回去了,闲杂人等……不,闲杂火车让开。
这时的铁路线都是单线,只有火车站会有一段双线或者更多的并列铁道线,用来会车避让停靠调度。而火车上的电报机只有在停车时,把电线接上才能工作。没有无线电报的时代,非常麻烦。
对于乔治的看法,汤姆承认,非常有道理。不过他无所谓,历史证明,美国终将进入大农场时代。目前只是时机不对。不过他不会停止实验。这种暂时没条件普及的东西,他已经有不少,就当技术储备了。
他看重的,是蒸汽拖拉机。所以才拖着乔治来看实验。但是显然,没人意识到这玩意的潜力。
把蒸汽坦克投入南北战争?是不是太丧心病狂了?可靠性也堪忧,运转7天不出问题?汤姆其实是不太相信的,所以他一句没提军事用途。暂时它就是农业机械吧。再说,火炮和机枪他还没搞定呢。
历史上,这种机械化农业的普及是缓慢的。如果速度极快,芝加哥那个农机公司,在19世纪中期应该就是10亿美元级别销售额的公司。显然,这并没有发生。实际上,历史上美国的第一个亿万富翁,得等到19
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