去年的时候,秦观把交换过来的悍马车,开到了首都,然后交给了某单位去仿制,谁能想到,半年多过去了,对方居然什么都干不了。
于是,秦观就改变了主意,让那些单位仿制这种军车,算是难为他们了,还是让己方来解决吧。
北方重卡的生产已经步入正轨,暂时还不用开发新一代的重卡,现有的产品,就可以生产个五年和十年,所以,对于北方重卡厂来说,一个重要的任务,就是在现有的基础上,进行改型,做出一个系列来。
比如卡车炮,就是其中一个研制项目,甚至还有在这种全驱军用底盘的基础上,搞出个装甲车来。
除了卡车底盘的二次开发之外,就是新的项目了,比如,军队迫切需要的越野车。
212,已经服役好几十年了,技术上早就落伍了,越野能力还行,但是公路上,真的跑不起来,同时使用汽油发动机,相当费油。
悍马底盘的优秀性能,经过陆军的测试,早就引起了他们的喜欢,可惜,国内开发不出来,仅仅是它的v8发动机,就是困难重重。
于是,秦观只好在今年的时候,把这个项目接手过来,作为北方重卡厂的一个项目,代号北方猛士。
而在北方重卡厂里,这个项目的进展很快,各种系统不断获得突破,很多的就是和重卡的级别一样的,所以,现在已经制造出来了样车。
样车的试车,也是很重要的,通过试车,可以暴露出很多的毛病来,再不断地改进。
比如现在,这辆车在高速的时候,就会有时断时续的敲击声。
“看来,是下面的差速器的问题,我们要提高加工精度。”一边开车,何日巴拉一边说道。
没错,这辆车,是何日巴拉亲自来试制的,也亲自来驾驶,低速的时候没事,爬坡性能也很出众,但是今天上了一段不错的公路,开到了100公里以上,下面就传来了断断续续的敲击声,这个声音,是从下面的差速器里面发出来的,肯定是里面的齿轮加工精度不够。
“我们现在的数控机床,用来生产现在的零件已经是很紧张的了,如果再加工这种齿轮,恐怕是产能不足的。”在车子的另一边,大洋马桑德拉在一旁说道。
她穿着的是普通的技工服,依旧挡不住她那美好的身材,前胸的两个大肉球,把衣服撑得鼓鼓的,让人一看,就能想起后世那种为了拍摄而故意装作机修工的女模特的画面来。
不过,她可是个真技师,这个北方猛士,能够完整地测绘出来,大洋马这几个月,可是尽力了,当一心扑在工作上之后,晚上找何日巴拉的次数都少了。
现在,这个项目,激起了她很大的兴趣,但是她依旧是北方重卡项目的质量负责人,那台数控机床,已经是全负荷地运转了,哪里有多
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