对熊国来说,t-64坦克一直都是他们的精锐,是他们最王牌的,它也确定了熊国坦克的很多基本的数据,比如自动装弹机,三人制,125毫米坦克炮等等。
而这种t-80坦克,确切来说,根本就不是全新研发的,只不过是在t-64的基础上,换装了燃气轮机而已。
当然,其他的差别还是有的,比如他们的负重轮采用橡胶轮缘取代了原来的内部减震器,要知道,很多年以来,熊国的坦克几乎都是不挂胶的,因为熊国根本就没有橡胶的来源,只能是外购,这在战争时期是很危险的,当然,采用了这种方式之后,也让t-80坦克的性能有了很大的提升,至少它的行走机构,几乎就没出过什么问题。
但是呢,现在的t-80ud,反而是一种奇葩,它被叫做t-80,但是呢,却重新换上了柴油机。
前几年,大量的装配燃气轮机的t-80坦克进入了熊国军队服役,在服役的过程中,熊国陆军惊讶地发现,如果把主战坦克全部换上燃气轮机的话,他们就用不起了。
要知道,燃气轮机在成本上几乎是同等功率柴油机的8-10倍,而耗油率也是柴油机的-倍,而且,它烧的也是贵重的航空燃油,所以,熊国陆军就不得不向莫洛佐夫设计局订购了一种安装柴油机的t-80u坦克,在工厂的内部代号称为“478b项目”,对外编号,就是t-80ud。
多亏了前些年的预研了。
当年,为进一步提高t-64a和t-64b主战坦克的战斗性能,哈科尔夫把他们的5td柴油机给增加了两个气缸,称为了6td柴油机,发动机的功率达到了一千马力,同时提及没怎么增加,而且两种发动机在设计上有相当多的类似之处,所以生产也很容易,还好当时的技术储备,让他们现在的生产很容易,他们把6td塞进了t-80的发动机舱内,就成为了这种奇怪的使用柴油机的t-80坦克。
至于这批t-64bv,也是一种新的改型,最大的特点就是在上面安装了爆炸反应装甲,看起来,那一个个的方块装甲,更加充满了力量感。
秦观当然是个外行了,他是不可能发现这种细微的差别的,其实,就是编号不同而已,就像是t-72名声臭了,就改名叫做t-90,t-80升级一下,叫做t-84一样。
现在,说起这些差异来,伯里克就来了兴趣,带着秦观来到了一辆坦克的前面,滔滔不绝地讲解起来了。
对秦观来说,这些坦克有什么差别并不重要,重要的是他可以用低廉的价格买回去,然后转手再赚钱。
现在的话,这里的人肯定是没有这个胆子的,但是再过两年就不一定了。
他可以买那些导弹,是因为眼看
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